Le nouveau 4x4 électrique par BMW : iX3

La BMW iX3 c’est la déclinaison tout électrique de la BMW X3, gamme pionnière de la marque depuis bientôt 20 ans maintenant. Ajouter une version électrique à cette gamme bien installée c’est l’assurance pour BMW de lui rester fidèle.

La BMW iX3 affirme son design et son plaisir de conduire, il gagne en facilité d'utilisation et en caractère premium à l'intérieur. Des accents de design frais soulignent les liens conceptuels et technologiques étroits entre la BMW iX3 d’une part, et les BMW iX et BMW i4 d’autre part.

La nouvelle BMW iX3 s'appuie sur son profil de pionnier d'une nouvelle ère de mobilité électrique. Premier modèle à être équipé de la technologie BMW eDrive de cinquième génération. Une bonne cohérence du concept permet une combinaison unique de performance, d'efficacité et d'aptitude aux longues distances avec une autonomie pouvant atteindre 461 kilomètres.

Quels changements par rapport au modèle déjà existant ?

La mobilité électrique selon BMW :

La voiture électrique

Plaisir de conduire 100% électrique : la sensation unique de conduire une voiture électrique, il suffit de l’avoir vécue pour la comprendre. Rien n’est comparable à la réaction directe et sans compromis du moteur, au comportement unique lors de l’accélération, instantannée, à la conduite agile et dynamique et à la sensation de se mouvoir pratiquement sans bruit et en toute légèreté à travers la ville et sur la route. Découvrez une expérience de conduite nouvelle et riche en émotions, avec des sensations fiables et sans émissions locales – où que vous vous trouviez.

L’hybride rechargeable

Efficience maximale, excellent confort et dynamique de conduite exclusive : c’est ce que sont les modèles BMW hybrides rechargeables. Avec une diversité comme aucun autre type de véhicule, elle réunit le meilleur des deux mondes et, grâce à son moteur électrique supplémentaire, apporte à votre quotidien, sur une simple pression d’un bouton, une expérience différente et une absence d’émissions locales. Découvrez les déplacements en ville en mode silencieux et en mode 100% électrique, lors de vos trajets vers votre lieu de travail par exemple, tout en profitant du confort et du plaisir de conduire bien connus qui procurent les sensations dynamiques et sportives d’une authentique BMW. Profitez aussi de votre BMW sur des plus longs trajets sans avoir à vous soucier de vous arrêter pour la recharger.

L’hybridation légère

La technologie hybride légère est utilisée sur les véhicules à moteur thermique et sert essentiellement à récupérer l’énergie de freinage. Pour ce faire, l’énergie cinétique lors du freinage ou la décélération du véhicule est convertie en énergie électrique via un démarreur qui est stockée dans une batterie supplémentaire. Cette énergie stockée peut alors être utilisée pour alimenter les systèmes électriques du véhicule et soutenir le moteur thermique. La consommation et les émissions de CO2 s’en trouvent réduites tout en bénéficiant d’un avantage dynamique notable grâce à un comportement plus vif en accélération.

L’avenir de la mobilité chez BMW avec l’hydrogène

BMW Group fait avancer le développement de la technologie de la pile à combustible à hydrogène en tant que possibilité supplémentaire pour la mobilité individuelle durable. Deux ans après avoir dévoilé le concept-car BMW i Hydrogen NEXT, l'entreprise a présenté la BMW iX5 Hydrogen au salon IAA Mobility 2021 à Munich. Actuellement encore en phase de développement de série, ce X5 est équipé d'un groupe motopropulseur à pile à hydrogène.

Une petite série de BMW iX5 Hydrogen, développée sur la base de la BMW X5, sera utilisée à des fins de démonstration et d'essai dès la fin de l'année prochaine. Son système de pile à combustible à hydrogène est une preuve supplémentaire de l'expertise de développement de BMW Group dans le domaine des technologies de propulsion électrique. "Avec sa pile à combustible haute performance et sa batterie de puissance optimisée, le système de propulsion de la BMW iX5 Hydrogen est unique au monde", a déclaré Juergen Guldner, responsable de la technologie des piles à combustible à hydrogène et des projets de véhicules de BMW Group. "Avec cela, nous ouvrons de nouvelles voies pour un plaisir de conduire durable".

La BMW iX5 Hydrogen combine la technologie de la pile à combustible avec la cinquième génération de BMW eDrive. Le système utilise l'hydrogène comme carburant en le convertissant en électricité dans une pile à combustible - délivrant une puissance électrique allant jusqu'à 170 ch, avec de la vapeur d'eau comme seule émission. Cette puissance lui permet également de maintenir des vitesses élevées et constantes sur de longues distances.

Plus de détails sur la technologie de l’hydrogène

Selon un rapport de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), l'hydrogène offre un potentiel considérable en tant que future source d'énergie dans le cadre des activités mondiales de transition énergétique. Grâce à ses capacités de stockage et de transport, l'hydrogène peut être utilisé pour une grande variété d'applications. La plupart des pays industrialisés adoptent donc des stratégies en matière d'hydrogène et les appuient par des feuilles de route et des projets concrets. Dans le secteur des transports, l'hydrogène peut devenir une option technologique supplémentaire, à côté de la mobilité électrique à batterie, pour façonner une mobilité individuelle durable à long terme. Cela dépendra toutefois de la production compétitive de quantités suffisantes d'hydrogène à partir d'énergie verte, ainsi que de l'expansion de l'infrastructure de remplissage correspondante, qui fait déjà l'objet d'efforts intensifs dans de nombreux pays.